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桥梁混凝土基层表面的坚固性、清洁度、平整度、基层含水率和酸碱度等都是影响桥梁防腐涂装质量的重要因素。如果基层的处理不得当，将引起涂料的起泡、空鼓、翘皮、脱落。

一、缺陷检查

在大桥的防腐蚀涂料施工之前，必须对混凝土的表面状态进行细致的检测，对有明显缺陷的桥梁，必须先对其进行修复，避免因涂层而掩盖了结构的缺陷。

二、全面打磨

(1)用打磨机对模板接头（包括已经剔出的接头）进行平整、无凸起。

(2)打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。

三、大桥混凝土裸露钢筋、预埋件的处理

沿着钢筋头或预埋件周围斜切混凝土到1~2 cm的深度（钢筋头应自底部切除），将金属表面打磨到St3级，接着涂上两道环氧防锈漆，总厚度80μ m，之后用聚合物砂浆将其填平并磨平。

四、缺陷修补

基层必须平整，不得有裂缝，剥落，麻面，起砂等不良现象。对于孔洞、裂缝，蜂窝麻面等缺陷，在将松散的材料去除后，用881-Z02刮涂型环氧腻子将其填充，对缺棱掉角的部分，则使用聚合物砂浆进行修补纠正，在其干燥后，再进行打磨和清洁。

五、裂缝的处理

在大桥上漆之前，应先对混凝土表面进行检查，看有无裂纹，并按下列方法对桥梁上漆后的腐蚀进行处理：

(1)对于低于0.3毫米的混凝土裂纹，只需将其磨平，然后再涂上密封底漆；

(2)如果是在0.3 mm以上，但不到1.0 mm的非结构裂缝，通常会采取斜切缝填充环氧腻子的方法来对其进行修补，也就是用电动金刚切割片，将裂缝切割成2 cm深的 V型槽，再搭配上环氧腻子，将其嵌缝填平；

(3)对于大于1.0ｍｍ的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。

六、表面油污的处理

在某大桥的斜拉索上锚头上，有一层防锈油脂进行了保护，但是在间隙震荡以及热胀冷缩等因素的作用下，沿着锚孔下方的混凝土会因为防锈油脂的溢出而受到污染。因此，在进行桥梁防腐涂料之前，需要使用一种特殊的溶剂来对油污进行彻底的清洁，从而增强桥梁防腐涂料与混凝土基层之间的附着力。

七、梦能服务与支持

1、免费样品

如果您对我公司的工业重防腐油漆产品有需要或者申请样品试用，请与我们的客服人员取得联系。400-878-0506

油漆样品适用范围：

用于新建项目：验证油漆配套的可行性、检验附着力、效果图与实际颜色的色差。

用于维修项目：验证与旧涂层的兼容性。

用于日常修补：提供少量样品用于修补破损处。

申请用量：在1KG以内免费送货上门。

2、免费打样

如果您想看到工业重防腐油漆在产品上的实际应用、外观、性能测试，请与我们客服人员联系，将样板寄往梦能科技营销部，由专业喷涂人员为样板提供油漆打样。

3、服务团队

梦能对技术服务团队始终进行一系列的标准化管理，从专业培训到日常报告的管理都有一整套完善的体系。梦能公司每年都会对技术服务人员进行定期的技术培训和能力审计，以使每一位技术服务人员保持高水准的专业素质，每一位技术服务人员都配备先进的涂装检验仪器，仪器设备均按规定的时间期限进行定期校验，以保证每套仪器设备工作状况良好。

4、购买通道

零售：购买50kg以内，线上购买，抖店直接下单购买。

工厂业务：长期合作、量大从优、生产调试、质量检测、开具13%专用发票

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业主、总包、设计院：提供防腐方案设计、性能检测、施工方案、现场技术指导。

涂装施工：提供解决方案、现场技术指导。